diff --git a/bewerbungen/2026-06-29_Fratch_Senior-ADAS-und-Embedded-Integrationsingenieur_Remote/entwurf.md b/bewerbungen/2026-06-29_Fratch_Senior-ADAS-und-Embedded-Integrationsingenieur_Remote/entwurf.md index 765b823..0f2e8e5 100644 --- a/bewerbungen/2026-06-29_Fratch_Senior-ADAS-und-Embedded-Integrationsingenieur_Remote/entwurf.md +++ b/bewerbungen/2026-06-29_Fratch_Senior-ADAS-und-Embedded-Integrationsingenieur_Remote/entwurf.md @@ -6,7 +6,7 @@ Anhänge: Lebenslauf_Dr-Ing_Thomas_Langer.pdf, Zertifikat TÜV AI Consultant Sehr geehrte Damen und Herren, -auf das Projekt als Senior ADAS- und Embedded-Integrationsingenieur bewerbe ich mich sehr gern, weil es zwei meiner Schwerpunkte trifft: Die umfangreiche System Integration und die praktische Arbeit mit lokal betriebener KI. +auf das Projekt als Senior ADAS- und Embedded-Integrationsingenieur bewerbe ich mich sehr gern, weil es zwei meiner Schwerpunkte trifft: die umfangreiche System Integration und die praktische Arbeit mit lokal betriebener KI. Verfügbarkeit: Ich stehe ab sofort zu 100 % zur Verfügung. @@ -16,11 +16,11 @@ Remote: Die Leistung erbringe ich größtenteils remote in meinem Ingenieurbüro C++ und Python setze ich seit vielen Jahren in der Software-Entwicklung ein und kann gut mit Linux umgehen. Seit 2011 betreibe ich auch eigene Linux Root Server in Rechenzentren und ich habe einen lokalen KI-Server mit NVIDIA-GPU aufgebaut, den ich täglich nutze. Die System Integration über mehrere Systemschichten hinweg gehört zu meinen ausgeprägten Stärken. -Als TÜV-zertifizierter AI Consultant sind mir die Konzepte des maschinellen Lernens geläufig und ich habe praktische Erfahrung mit Computer Vision. Im Rahmen meiner On-Premise-KI Tätigkeiten habe ich mit den KI-Frameworks Ollama, vLLM, PyTorch und Transformers gearbeitet. +Als TÜV-zertifizierter AI Consultant sind mir die Konzepte von Computer Vision und des maschinellen Lernens geläufig. Im Rahmen meiner On-Premise-KI Tätigkeiten habe ich die KI-Frameworks Ollama, vLLM, PyTorch und Transformers eingesetzt. Beim Automobil-Zulieferer Magna habe ich an einem LIDAR Compute Module für Fahrerassistenzsysteme mitgewirkt, bei einem Halbleiterhersteller an ADAS-Radar-Komponenten. Mit der Automotive-Middleware SOME/IP habe ich bei einem Hersteller industrieller Bestückungsmaschinen intensiv gearbeitet. Mit den Vector Tools, darunter CANoe samt Restbus-Simulation, bin ich aus mehreren Projekten bestens vertraut. -Meine Kompetenz deckt dabei einen weiten Bereich der Produktentstehung ab, von der Anforderungsaufnahme über Implementierung, Verifikation und Validierung bis zu System Integration und geordnetem Wissenstransfer. So kann ich KI-Modelle nicht nur in den Softwarestack einbinden, sondern auch ihre Laufzeit, ihren Speicherbedarf und ihre Latenz bewerten und in Simulations-, HiL- und Fahrzeugtests absichern. +Meine Kompetenz deckt dabei einen weiten Bereich der Produktentstehung ab, von der Anforderungsaufnahme über Implementierung, Verifikation und Validierung bis zu Integration kompletter Subsysteme und geordnetem Wissenstransfer. So kann ich KI-Modelle nicht nur in den Softwarestack einbinden, sondern auch ihre Laufzeit, ihren Speicherbedarf und ihre Latenz bewerten und in Simulations-, HiL- und Fahrzeugtests absichern. Gern sende ich Ihnen anbei meinen aktuellen Lebenslauf sowie mein TÜV-Zertifikat als AI Consultant. Über Ihr Interesse freue ich mich sehr und stehe für Rückfragen oder ein Gespräch jederzeit zur Verfügung.